60系列LG862N（國三）配置(zhi)了濰柴國三(san)排放(fang)發(fa)動機(ji)，空(kong)空(kong)中冷、四氣(qi)門(men)結(jie)構，噪音低、燃燒(shao)充分、動力強勁，采用(yong)ECU（電子控制單(dan)元），發(fa)動機(ji)動力性(xing)、經濟性(xing)及(ji)排放(fang)等技術指標(biao)優良，駕駛室(shi)彈性(xing)懸掛安(an)裝，60系列LG862N（國三(san)）機(ji)械懸浮航空(kong)座椅可(ke)以(yi)很好地吸收來自(zi)機(ji)器主體的沖擊和震動，從而緩解(jie)操作人(ren)員(yuan)疲勞，提高駕乘舒服(fu)性(xing)。還可(ke)選(xuan)裝效(xiao)率高的空(kong)氣(qi)循環(huan)空(kong)調系統，具備(bei)良好的除霜功能。

可選裝效率高的空(kong)氣循環空(kong)調系統(tong)，具備良好的除霜功能

60系列LG862N（國三）產品性能：

1、環保、強勁新動力，傳動可靠

配置濰(wei)柴國三排放發動機(ji)，空空中冷、四氣(qi)門結構(gou)，噪音低、燃燒充分(fen)、動力效(xiao)率高（強勁(jing)）。

采用ECU（電(dian)子控(kong)制(zhi)單元），發動機動力性、經濟性及排放等技術(shu)指標優良(liang)。

發動機及(ji)雙變(bian)總成采用框架支撐，可(ke)降低前端輪系(xi)故障(zhang)率80%。

配(pei)置龍工自制6噸級變速箱、驅動橋，配(pei)裝進口軸承傳動效率(lv)高(gao)，可(ke)靠性更強。

采用(yong)重型傳動(dong)(dong)的端齒法蘭(lan)式傳動(dong)(dong)軸，具(ju)有較高定心精度(du)，傳動(dong)(dong)能力(li)增強。

2、符合人體工程學設計—舒服、安全

駕駛室采(cai)用全景式玻璃窗(chuang)設計，視野寬廣(guang)，幾乎(hu)達到360°全景可(ke)視性。駕駛室彈性懸(xuan)掛安(an)裝，機(ji)械懸(xuan)浮航空座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)以很好(hao)地吸(xi)收來(lai)自機(ji)器主體的(de)沖擊和震動，從而緩解(jie)操作人員疲勞，提高駕乘舒服性。多向可(ke)調(diao)座(zuo)(zuo)椅(yi)、配合(he)前后可(ke)調(diao)方向盤(pan)，適合(he)各體型(xing)操作人員調(diao)整至(zhi)較佳操作狀態(tai)。

駕(jia)駛室(shi)(shi)采用(yong)穩定(ding)框架結構，可選裝(zhuang)防翻滾及(ji)落物保護裝(zhuang)置(zhi)(ROPS&FOPS)，安全可靠(kao)。選配先導液壓操(cao)(cao)作(zuo)系(xi)統，操(cao)(cao)縱靈活、準確，工作(zuo)效率更高。電(dian)控開關(guan)、控制器、電(dian)控操(cao)(cao)縱的(de)布置(zhi)符合人體工程學(xue)，操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)便(bian)、舒服。可選裝(zhuang)效率高的(de)空氣循環空調系(xi)統，具(ju)備良好的(de)除霜(shuang)功能。駕(jia)駛室(shi)(shi)與(yu)發動機艙采用(yong)降噪(zao)設計，鏟(chan)斗自動放平技術有效簡化了操(cao)(cao)作(zuo)，降低了操(cao)(cao)作(zuo)者的(de)勞動強度(du)。

3、較強的框架結構更加堅固耐用

經過(guo)有(you)(you)限(xian)元分(fen)析(xi)的加強(qiang)(qiang)型6噸級(ji)車架(jia)，應(ying)力(li)(li)分(fen)布(bu)合理，結實耐用，完全滿足(zu)惡劣工況要(yao)(yao)求。主鉸(jiao)(jiao)接(jie)板間距大，增強(qiang)(qiang)了(le)耐扭力(li)(li)性。車架(jia)鉸(jiao)(jiao)接(jie)處加裝優(you)良橡膠限(xian)位裝置，有(you)(you)效減少轉向沖擊力(li)(li)，提(ti)高(gao)鉸(jiao)(jiao)接(jie)座及(ji)軸承使用壽命(ming)。配裝高(gao)耐磨整體式(shi)刀(dao)板，增加焊接(jie)式(shi)邊(bian)齒(chi)，切(qie)削能力(li)(li)強(qiang)(qiang)，結構強(qiang)(qiang)度(du)高(gao)；鏟斗頂部(bu)增設二級(ji)護欄(lan)，有(you)(you)效預(yu)防高(gao)位物料掉落(luo)。超高(gao)卸載高(gao)度(du)、超大斗容高(gao)強(qiang)(qiang)度(du)設計，滿足(zu)各(ge)種工況需要(yao)(yao)。長軸距布(bu)置，合理的橋荷分(fen)布(bu)，重(zhong)載適應(ying)能力(li)(li)進一步(bu)提(ti)升。

4、科學的維修管理系統

集成針式診斷接口，診斷發動機(ji)故障準確(que)、便(bian)捷(jie)。開放性三段(duan)式機(ji)罩，前中后機(ji)罩相互獨立，提高(gao)整機(ji)保養維修便(bian)捷(jie)性。標配(pei)(pei)93沙塵空(kong)濾(lv)器降(jiang)低四配(pei)(pei)套早磨率90%以上，日常養護便(bian)捷(jie)。

集成式內置濾(lv)芯，維修(xiu)保養方便(bian)，使(shi)用(yong)成本低。空(kong)調濾(lv)清(qing)器可在駕駛室中便(bian)捷更換。燃油箱旋(xuan)轉側開提供(gong)寬大維修(xiu)空(kong)間。電路(lu)采用(yong)模(mo)塊化設計，便(bian)于檢修(xiu)維護。

5、高品質可靠設計

配備國內有名品牌柴油機、散熱器(qi)、液壓元件及電(dian)器(qi)元件。高精度組合式(shi)儀(yi)表，準(zhun)(zhun)確顯示主要部件工作(zuo)(zuo)狀(zhuang)態(tai)。燃油表可準(zhun)(zhun)確顯示剩余油量(liang)，保證(zheng)作(zuo)(zuo)業連續性。同軸流量(liang)放大(da)轉向系統(tong)，轉向輕便靈(ling)活。電(dian)器(qi)系統(tong)優化設計，增加(jia)正極控(kong)制切(qie)(qie)斷繼電(dian)器(qi)，提(ti)高了(le)電(dian)路的可靠(kao)性。采用氣(qi)控(kong)夾(jia)鉗盤式(shi)駐(zhu)車(che)制動，駐(zhu)車(che)氣(qi)壓低于安全(quan)標準(zhun)(zhun)時(shi)可自行(xing)實施緊急制動并切(qie)(qie)斷氣(qi)缸；駐(zhu)車(che)有效制動時(shi)，變速箱無法上擋(dang)，有效防止誤操(cao)作(zuo)(zuo)；保護(hu)行(xing)車(che)安全(quan)。標配倒車(che)報警器(qi)，報警聲(sheng)可達105-110分(fen)貝，選裝駕駛室高位警示燈(deng)，行(xing)車(che)及作(zuo)(zuo)業更安全(quan)。

60系列 LG862N（國三）技術參數：

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