50系列LG850N（國三）駕駛室(shi)彈性懸掛(gua)安(an)裝，機械懸浮航空座(zuo)椅可(ke)(ke)以很好地(di)(di)吸(xi)收(shou)來自機器主體的(de)沖(chong)擊和震動，從而(er)緩解操(cao)作(zuo)(zuo)人員疲勞，提(ti)高(gao)(gao)駕乘(cheng)舒服性，駕駛室(shi)采用全景(jing)式玻璃窗(chuang)設計，視(shi)野(ye)寬廣，幾(ji)乎達到360°全景(jing)可(ke)(ke)視(shi)性，50系(xi)(xi)列LG850N（國三(san)）的(de)鏟斗自動放平技術有效(xiao)地(di)(di)簡化了操(cao)作(zuo)(zuo)，降低了操(cao)作(zuo)(zuo)者的(de)勞動強(qiang)度。優(you)化設計的(de)雙泵合流液(ye)壓系(xi)(xi)統，管(guan)路損(sun)失(shi)降低約4Bar，提(ti)高(gao)(gao)可(ke)(ke)靠(kao)性。

優(you)化設計的雙泵合流液壓系(xi)統，管路損失(shi)降(jiang)低約4Bar，提高(gao)可靠性

50系列LG850N（國三）產品特點：

1、節能、強勁新動力，傳動可靠

采(cai)用國(guo)際的(de)電控共軌系統，動(dong)力(li)(li)效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)的(de)濰(wei)柴(chai)國(guo)三排(pai)放發動(dong)機。準(zhun)確的(de)ECU(電子控制(zhi)元件(jian))，發動(dong)機動(dong)力(li)(li)性(xing)、經濟性(xing)及排(pai)放等技術指標優良。高(gao)靈敏電子油門，控制(zhi)準(zhun)確，有效(xiao)提(ti)升動(dong)力(li)(li)，降低油耗。發動(dong)機總成采(cai)用框架支撐(cheng)，使前端輪(lun)系故障率(lv)(lv)降低80%。配置龍工自(zi)制(zhi)重(zhong)載型行星式變速箱、驅動(dong)橋，傳動(dong)效(xiao)率(lv)(lv)高(gao)，掘進力(li)(li)大，工作可靠。

2、符合人體工程學設計—舒服、安全

駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)室(shi)(shi)采(cai)(cai)用全(quan)景式玻(bo)璃窗設(she)計，視(shi)(shi)野(ye)寬廣，幾(ji)乎達到360°全(quan)景可(ke)(ke)(ke)視(shi)(shi)性(xing)。駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)室(shi)(shi)彈性(xing)懸掛安(an)裝(zhuang)，機(ji)械(xie)懸浮航空座(zuo)椅可(ke)(ke)(ke)有(you)效(xiao)吸收(shou)來自機(ji)器主體(ti)的沖擊和震動，從而緩解(jie)操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)員疲勞，提高(gao)駕(jia)乘舒服(fu)性(xing)。多向可(ke)(ke)(ke)調(diao)座(zuo)椅配(pei)合(he)前后(hou)可(ke)(ke)(ke)調(diao)方向盤(pan)，為各體(ti)型(xing)操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)員提供(gong)較佳操(cao)作(zuo)(zuo)姿態。駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)室(shi)(shi)采(cai)(cai)用穩定框架結構，可(ke)(ke)(ke)選(xuan)裝(zhuang)防翻滾及落物保護裝(zhuang)置(zhi)(ROPS&FOPS)，安(an)全(quan)可(ke)(ke)(ke)靠(kao)。電控(kong)開關、控(kong)制器、電控(kong)操(cao)縱的布置(zhi)符合(he)人(ren)體(ti)工程學(xue)，操(cao)作(zuo)(zuo)方便(bian)、舒服(fu)。可(ke)(ke)(ke)選(xuan)裝(zhuang)效(xiao)率(lv)高(gao)的空氣循環空調(diao)系統，具備(bei)(bei)良好的除(chu)霜功能(neng)。駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)室(shi)(shi)與發動機(ji)艙采(cai)(cai)用降(jiang)噪設(she)計。配(pei)備(bei)(bei)氣控(kong)夾(jia)鉗盤(pan)式駐車制動器，帶斷氣剎功能(neng)，安(an)全(quan)可(ke)(ke)(ke)靠(kao)，操(cao)作(zuo)(zuo)方便(bian)。選(xuan)配(pei)先(xian)導操(cao)作(zuo)(zuo)系統，操(cao)縱輕(qing)便(bian)、靈活，工作(zuo)(zuo)效(xiao)率(lv)更(geng)高(gao)。

3、較強的框架結構更加堅固耐用

斷面呈(cheng)廂式(shi)的車架(jia)經過(guo)加(jia)厚和加(jia)強，更能(neng)抵抗扭力(li)并增加(jia)耐用(yong)(yong)性(xing)。車架(jia)采用(yong)(yong)大跨距(ju)鉸接設計，有效分散受力(li)點，適應(ying)各種惡劣及重載(zai)工(gong)況。長軸距(ju)對中布置，橋(qiao)荷分布合理，重載(zai)適應(ying)能(neng)力(li)進一步(bu)提升。加(jia)強型鏟斗堅固耐用(yong)(yong)，焊接式(shi)齒體強度高，可換式(shi)齒套(tao)設計維護簡(jian)便、成(cheng)本低廉(lian)。

機(ji)器(qi)人焊接，焊縫牢靠(kao)。

4、科學的維修管理系統

集成針式診斷(duan)接口(kou)，診斷(duan)發動機故障準確、便(bian)捷。開(kai)放(fang)性三(san)段式機罩(zhao)，前中后機罩(zhao)相(xiang)互獨(du)立，提(ti)(ti)高整機保(bao)養(yang)維修(xiu)便(bian)捷性。標配93沙塵(chen)空濾器(qi)，使(shi)(shi)四配套(tao)早磨率降低90%以上，日(ri)常養(yang)護(hu)便(bian)捷。集成式內置(zhi)濾芯，維修(xiu)保(bao)養(yang)方便(bian)，使(shi)(shi)用成本低。空調(diao)濾清器(qi)可在駕駛室(shi)中便(bian)捷更(geng)換。燃油箱旋轉(zhuan)側(ce)開(kai)提(ti)(ti)供寬大維修(xiu)空間(jian)。電路(lu)采用模塊化(hua)設計，便(bian)于(yu)檢修(xiu)維護(hu)。

5、高品質可靠設計

配備國內(nei)有名品牌柴油(you)機(ji)、散熱器、液壓元(yuan)件(jian)及電器元(yuan)件(jian)。高精度組合式(shi)儀表，準確(que)顯示主要部件(jian)工作狀態。燃油(you)表準確(que)顯示剩余(yu)油(you)量，保(bao)證作業連續性。液壓系(xi)統的(de)優(you)(you)化(hua)設計，管路(lu)損失降低約4Bar，散熱效率高，整機(ji)掘(jue)起力(li)和可靠(kao)(kao)性大幅提升。電器系(xi)統優(you)(you)化(hua)設計，增加(jia)正極(ji)控制切斷繼電器，外(wai)露(lu)線路(lu)具有防水、抗震功能，提高了電路(lu)的(de)可靠(kao)(kao)性。鏟斗(dou)鉸接銷(xiao)軸(zhou)(zhou)在原有O型圈的(de)基(ji)礎上，增加(jia)骨(gu)架油(you)封，防塵(chen)效果(guo)好，減少黃油(you)外(wai)泄(xie)，延長軸(zhou)(zhou)套、銷(xiao)軸(zhou)(zhou)使用壽命。

50系列(lie)LG850N（國(guo)三(san)）技術參數：

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