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G2系列 2-3.5噸內燃平衡重式叉車
G2系(xi)列(lie)2-3.5噸內燃(ran)平衡重式叉車(che)采用合(he)力(li)自(zi)制軟連(lian)接變(bian)(bian)速箱(xiang)，傳(chuan)動(dong)平穩，配合(he)發動(dong)機V型支撐(cheng)，大幅度降低整(zheng)車(che)振動(dong)，提高操作(zuo)舒(shu)服性；變(bian)(bian)速器(qi)自(zi)帶兩個動(dong)力(li)輸(shu)出口（PTO），為整(zheng)車(che)其(qi)他功能提供動(dong)力(li)輸(shu)出接口；變(bian)(bian)速箱(xiang)可單獨拆卸，大幅度提高維(wei)護保養(yang)效(xiao)率(lv)。G2系(xi)列(lie)2-3.5噸內燃(ran)平衡重式叉車(che)…
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K系列 2-3.5噸柴油平衡重式叉車
K系(xi)列2-3.5噸(dun)(dun)(dun)柴油(you)平衡重式叉(cha)車(che)(che)是指(zhi)使用(yong)柴油(you)，汽(qi)油(you)或(huo)者液(ye)化石油(you)氣為燃料，由發動機提供動力的(de)叉(cha)車(che)(che)。載(zai)重量為0.5噸(dun)(dun)(dun)——45噸(dun)(dun)(dun)。K系(xi)列2-3.5噸(dun)(dun)(dun)柴油(you)平衡重式叉(cha)車(che)(che)的(de)載(zai)荷中(zhong)心(xin)大多以500mm或(huo)600mm為主，所以要知道(dao)叉(cha)車(che)(che)的(de)標準(zhun)載(zai)荷中(zhong)心(xin)時，就(jiu)須從該種叉(cha)車(che)(che)的(de)規(gui)格(ge)表(biao)或(huo)叉(cha)車(che)(che)圖(tu)中(zhong)找(zhao)出。叉(cha)車(che)(che)的(de)噸(dun)(dun)(dun)位(wei)…
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H3系列 1-1.8噸內燃平衡重式叉車
H3系列1-1.8噸(dun)內(nei)燃平衡重(zhong)式(shi)叉車(che)采(cai)用(yong)(yong)負荷(he)傳感轉向系統(tong)，進一(yi)步(bu)提高(gao)作業效(xiao)率，具有(you)換向手柄(bing)、轉向燈手柄(bing)轎車(che)化布置，提高(gao)操縱便捷性。H3系列1-1.8噸(dun)內(nei)燃平衡重(zhong)式(shi)叉車(che)還采(cai)用(yong)(yong)了驅(qu)動(dong)橋端部(bu)采(cai)用(yong)(yong)半軸密封(feng)技術，進一(yi)步(bu)提高(gao)齒輪油(you)密封(feng)的可靠性，同時降低了售后維(wei)修成本起(qi)重(zhong)系統(tong)油(you)缸底(di)部(bu)…
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G系列 1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
G系(xi)(xi)(xi)列1-1.8噸(dun)柴油/汽油/液化氣平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車較新技術設計、制造(zao)的全新系(xi)(xi)(xi)列叉(cha)車，提(ti)升(sheng)了工(gong)作(zuo)性能。具有高水準的操作(zuo)性能、舒服的駕駛(shi)感受，將使(shi)您的工(gong)作(zuo)更加得心(xin)應手。G系(xi)(xi)(xi)列1-1.8噸(dun)柴油/汽油/液化氣平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車屬于(yu)起(qi)重(zhong)(zhong)運輸機械，廣泛用于(yu)工(gong)廠(chang)、倉(cang)庫、車站(zhan)、碼頭、港口等進行成…
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H3系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車
H3系列(lie)(lie)2-3.5噸(dun)柴(chai)油(you)(you)(you)/汽油(you)(you)(you)/液化(hua)氣(qi)/天然氣(qi)平(ping)衡(heng)重式叉車采用懸掛式微動制(zhi)動機構，傾斜油(you)(you)(you)缸下(xia)沉式布置，大幅增(zeng)(zeng)大腳(jiao)下(xia)空間，H3系列(lie)(lie)2-3.5噸(dun)柴(chai)油(you)(you)(you)/汽油(you)(you)(you)/液化(hua)氣(qi)/天然氣(qi)平(ping)衡(heng)重式叉車儀表臺下(xia)沉低(di)位布置，有(you)效增(zeng)(zeng)大駕(jia)駛(shi)員前(qian)方視野配(pei)置下(xia)緩沖裝(zhuang)置，可降低(di)門架沖擊和振動，同時(shi)提高作業(ye)安(an)全(quan)性(xing)…
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H2000系列 8-10噸柴油平衡重式叉車
H2000系(xi)列8-10噸柴(chai)(chai)油平(ping)衡重(zhong)式(shi)叉車(che)采用(yong)帶(dai)有安(an)全濾(lv)芯(xin)的(de)空濾(lv)，并配有電子壓(ya)力報(bao)警器(qi)，在保證發(fa)動機(ji)進氣(qi)量(liang)的(de)基礎上(shang)更加(jia)安(an)全、可(ke)靠，標配動力制(zhi)動系(xi)統，制(zhi)動能(neng)力強勁；H2000系(xi)列8-10噸柴(chai)(chai)油平(ping)衡重(zhong)式(shi)叉車(che)選用(yong)性能(neng)優良的(de)大容量(liang)囊式(shi)蓄能(neng)器(qi)，緊急制(zhi)動的(de)可(ke)靠性高，采用(yong)全液壓(ya)助力轉向(xiang)系(xi)統…
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G系列 5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
G系列(lie)(lie)5-7噸柴油/汽(qi)(qi)油/液化(hua)氣(qi)平衡(heng)重式(shi)叉車帶有安(an)全(quan)濾芯的9寸大空濾，并配有電子(zi)壓力報(bao)警器，在保證發動機進(jin)氣(qi)量(liang)的基礎上更加安(an)全(quan)、可靠(kao)，散(san)熱系統合理(li)優化(hua)，冷卻(que)性能大幅(fu)提(ti)升，提(ti)高(gao)了變速箱、發動機等關鍵零部件(jian)的可靠(kao)性，G系列(lie)(lie)5-7噸柴油/汽(qi)(qi)油/液化(hua)氣(qi)平衡(heng)重式(shi)叉車整車標配電液換(huan)…
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H2000系列 6/8/10噸柴油平衡重式進箱叉車
H2000系(xi)(xi)列6/8/10噸柴油(you)(you)平衡重式進(jin)箱叉(cha)車(che)車(che)架上設計(ji)拖箱機構，滿(man)足進(jin)箱作業特殊工況需求(qiu)，采用負荷傳感(gan)及雙(shuang)泵合流(liu)液壓系(xi)(xi)統技術，作業效率高，整機能耗低，H2000系(xi)(xi)列6/8/10噸柴油(you)(you)平衡重式進(jin)箱叉(cha)車(che)配備帶有液晶屏(ping)的CAN總線儀(yi)表，駕(jia)駛員可通過液晶屏(ping)實(shi)時了解發動(dong)機狀態(tai)，起重系(xi)(xi)統油(you)(you)…
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G系列 8.5-10噸柴油平衡重式叉車
G系(xi)列8.5-10噸(dun)柴油平衡重式叉車(che)帶有(you)安全濾(lv)芯的9寸大空濾(lv)，并配有(you)電子壓力(li)報警器，在(zai)保證(zheng)發動機進氣(qi)量的基礎上更加安全、可靠，散(san)熱系(xi)統合理優化(hua)，冷卻性能大幅提升，全密(mi)封駕(jia)(jia)駛艙及(ji)儀(yi)表臺，降低駕(jia)(jia)駛員耳邊噪音(yin)及(ji)整車(che)聲功率級，G系(xi)列8.5-10噸(dun)柴油平衡重式叉車(che)在(zai)配備其(qi)他(ta)工作屬具…
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K系列8.5-10噸柴油平衡重式叉車
K系列8.5-10噸柴油平(ping)衡重式叉(cha)(cha)車整機性(xing)能(neng)：采(cai)用(yong)(yong)負荷傳感及雙(shuang)泵合(he)(he)流液壓系統技術，作(zuo)業效率高，整機能(neng)耗(hao)低；與發(fa)動機廠(chang)家聯合(he)(he)開發(fa)的合(he)(he)力(li)叉(cha)(cha)車電控(kong)技術，使整機動力(li)具(ju)有較好性(xing)能(neng)表現；采(cai)用(yong)(yong)帶有濾芯(xin)的9寸大空濾，并配有電子壓力(li)報(bao)警器(qi)，在保證發(fa)動機進(jin)氣(qi)量的基礎上非常可靠；采(cai)用(yong)(yong)分…
1-10噸內燃叉車系列的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標準載荷中心時，就須從該種叉車的規格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的大負荷值,是根據各部分的結構強度液壓系統壓力及穩定性等來設計的.平衡重式叉車的穩定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板)。
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